kontakt@camo.nrw +49 202 / 439 1164

Förderung für das „Kompetenzzentrum Autonomes Fahren“ in Sicht

Im Rahmen des Projektaufrufs „Regio.NRW – Innovation und Transfer“ hat das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie Nordrhein-Westfalen (MWIDE) 36 Projekte zur Förderung empfohlen. Darunter auch das Projekt „Kompetenzzentrum Autonomes Fahren (KAF)“, das die Bergische Universität als Konsortialführer in Kooperation mit der Bergischen Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft sowie der Hochschule Ruhr West, Standort Bottrop, plant. Ziel ist der Aufbau einer zentralen Anlaufstelle für relevante Fragen, Strategien und Umsetzungsmaßnahmen rund um das Thema autonomes Fahren.

Technologische Durchbrüche, neue Dienstleistungen und innovative Geschäftsmodelle prägen den Weg in die Zukunft der Mobilität. Dabei nimmt das autonome Fahren eine immer zentralere Rolle ein. Doch bis zu dessen Marktreife sind noch viele Hindernisse zu überwinden. Dazu zählen Fragen der Akzeptanz, technische und rechtliche Überlegungen sowie Aspekte der Integration in ganzheitliche Mobilitätskonzepte. Hier setzen die Pläne um das KAF an: Es richtet sich an Verantwortliche in Kommunen, Verkehrsbetrieben und allgemein aus Politik und Wirtschaft, die mit neuen Aufgabenfeldern konfrontiert werden, wenn es um die Umsetzung von Konzepten des autonomen Fahrens geht.

Es gilt, die Bedeutung für Stadt und Bevölkerung einschätzen zu können und sich Gedanken über Herausforderungen, Chancen und Risiken zu machen. „Im Mittelpunkt steht die Initiierung eines Lern-, Wissensaustausch- und Transferprozesses über alle Ebenen und für alle Beteiligten des Innovationssystems. Außerdem zielt das Projekt auf die Anwendung und Verbreitung von Lösungen für die Umsetzung des autonomen Fahrens ab. Erfahrungen sollen direkt in Unterstützungsangebote für die Zielgruppen fließen“, erklärt Dr. Michael Krause, Projektleiter am Institut für Systemforschung der Informations-, Kommunikations- und Medientechnologie (SIKoM+), das unter der Leitung der Wuppertaler Professoren Dr.-Ing. Anton Kummert und Dr. Heinz-Reiner Treichel die Gesamtkoordination des Projekts übernimmt.

Mit der Empfehlung des MWIDE startet nun die Phase der formalen Antragstellung. Das Forschungsvorhaben darf mit Fördermitteln bis zu 1,7 Mio. Euro rechnen.

Verwandte Artikel

Interaktive Systeme: Grundlage für die Mobilität von Morgen

Das CAMO, vertreten durch Henrik Detjen aus dem Team von Prof. Dr. Stefan Geisler, war in dieser Woche auf der internationalen Konferenzreihe CHI (Conference on Human Factors in Computing Systems) präsent. Die CHI, die weithin […]

Mehr erfahren

Delegation des „Department of Transportation of Jiangsu Province“ zu Gast an der Bergischen Uni

Vernetzte Mobilität, Autonomes Fahren und die Automotive-Region Bergisches Land – das waren die Schwerpunktthemen eines Erfahrungsaustauschs, der eine Expert*innengruppe aus China (Jiangsu) nach Wuppertal führte. Ziel des Besuchs an der Bergischen Universität war es, sich […]

Mehr erfahren

Beitrag zur Erklärbarkeit von neuronalen Netzwerken

Auf der diesjährigen „Conference on Computer Vision and Pattern Recognitio“(CVPR), eine der weltweit wichtigsten Konferenzen für Bildverarbeitung und Mustererkennung, stellen Prof. Dr.-Ing. Anselm Haselhoff und Jan Kronenberger (beide camo.nrw) im Rahmen des Workshops SAIAD (Safe […]

Mehr erfahren